Замыкает десятку самых доступных седанов на нашем рынке изрядно похорошевший Renault Symbol. Его мотор по своим характеристикам схож с двигателями оппонентов: 1,4 литра, 98 л.с. Коробка «автомат». В базе есть один эйрбэг, усилитель руля, центральный замок и электропривод передних стекол. Цена обладания таким Symbol 464 тысячи рублей. Доплатив 18 500 рублей, покупатель получает ABS и пассажирскую подушку безопасности, а раскошелившись еще на 21 тысячу кондиционер. «Музыка» также за отдельные деньги, а именно 16 500 рублей. Другие Symbol, в том числе и с АКПП, за пределом пятисот тысяч.
Девятый Nissan Almera. Ценники начинаются от 461 400 рублей. Особым богатством самая доступная Almera похвастать не может: одна подушка безопасности, усилитель руля, центральный замок и «электростекла» для первого ряда. Двигатель 1,6 литра мощностью 107 л.с. Коробка понятно, механическая. В версии за 489 900 рублей эта машина будет укомплектована кондиционером. Более «продвинутые» Almera уже за другие деньги.
За Rio следует настоящий хит российского авторынка: Chevrolet Lacetti. 1,4-литровый 95-сильный двигатель, МКПП, водительский эйрбэг, усилитель руля и центральный замок, электропривод зеркал и передних стеклоподъемников, обогрев зеркал такой Lacetti доступен за 451 500 рублей. И это единственная комплектация бюджетного Chevrolet, которую можно приобрести, имея в кошельке полмиллиона.
На седьмом месте KIA Rio. Самый бюджетный «кореец» стоит 429 900 рублей. У него 1,4-литровое сердце (95 л.с.), две подушки безопасности, усилитель руля и центральный замок, «электростекла» для водителя и всех пассажиров, аудиосистема, без проблем читающая формат mp3. Однако мы советуем приглядеться к Rio с автоматической коробкой передач, кондиционером, электроприводом и обогревом зеркал. Плюс все те блага, что доступны в самой дешевой версии этого KIA. Ценник в этом случае равен 499 900 руб.
Наконец-то мы добрались до еще одного новоиспеченного «народника»: Polo Sedan. Он обойдется минимум в 412 800 рублей, и за эти деньги покупатель получит 1,6-литровый мотор мощностью 105 л.с., МКПП, две подушки безопасности, усилитель руля и центральный замок, «бортовой самописец», электропривод передних и задних стекол. А если доплатить еще 8 тысяч, в салоне Polo зазвучит музыка, записанная в формате mp3. В комплектации стоимостью 471 800 рублей также есть ABS, электропривод и обогрев зеркал, подогрев сидений. Кондиционер обойдется в 33 300 соответственно, итоговая сумма перешагивает полумиллионный порог.
Пятый FIAT Albea с 1,4 литра и 77 л.с. под капотом, стоимостью 398 300 рублей. Из средств безопасности одна только подушка безопасности, из мер по обеспечению должного комфорта усилитель руля да центральный замок. Самая дорогая Albea стоит 461 300 рублей. И в ней уже есть все самое необходимое: ABS и два эйрбэга, кондиционер, электропривод зеркал и передних стеклоподъемников, бортовой компьютер. Если вам нужен более мощный двигатель, АКПП и неплохая штатная «музыка» с этим маленьким FIAT вам не по пути.
Четвертое место занимает 1,2-литровый и 84-сильный Chevrolet Aveo. Самая дешевая версия 383 800 рублей. Увы, в ней не будет ничего кроме эйрбэга для водителя. Другое дело тот же седан с 1,4-литровым и 101-сильным мотором за 475 900 рублей. В этой комплектации будет уже и ABS, и две подушки безопасности, и кондиционер, и «музыка» с mp3, и электропривод передних стекол. К сожалению, за самую дешевую версию Aveo с АКПП просят уже более 500 000 руб.
«Бронзу» получает новый претендент на звание «народного авто»: Hyundai Solaris. Под капотом у этой красивой и современной машины 1,4-литровый мотор мощностью 107 лошадок. В базовой комплектации стоимостью 379 000 рублей водительский эйрбэг, усилитель руля и центральный замок, «электростекла» для водителя и переднего пассажира, а также бортовой компьютер. За 20 000 руб. также доступен кондиционер. Тем, кого такой набор опций не устраивает, придется раскошелиться и приобрести Solaris уже за 492 000 руб. К вашим услугам: такой же двигатель, но работающий в паре с «автоматом», а не «механикой», ABS, две подушки безопасности, кондиционер, усилитель руля, центральный замок, электроприводы, обогревы и подогревы. Плюс борткомпьютер. В пределах 500 000 руб. есть возможность взять Solaris с более мощным «сердцем» (1,6 литра, 123 л.с.), но он будет стоить минимум 464 тысячи, а большинство опций в нем доступны лишь за дополнительную плату.
Что касается Logan, то его минимальная цена 319 000 рублей. Двигатель 1,4 литра, мощность 75 лошадей. Коробка, конечно, механическая. Из всех благ цивилизации: подушка безопасности для водителя и за отдельную плату (13 тысяч рублей) усилитель руля. В свою очередь, Logan за 463 тысячи порадует владельца более мощным двигателем (1,6 литра, 103 л.с.), наличием АКПП, одного эйрбэга, кондиционера, центрального замка и усилителя руля, электроприводов стекол и зеркал, подогрева сидений, обогрева зеркал, борткомпьютера. Доплатив 19 300 рублей, этот набор можно дополнить ABS и пассажирской подушкой безопасности. А еще за 9 тысяч в машине появится штатная аудиосистема с mp3.
Модели, занявшие в этом списке первое и второе места, давно снискали славу «народных автомобилей». Простые и пустые как барабан, но при этом достаточно надежные, а главное бюджетные. Разумеется, речь о Nexia и Logan. Итак, «золото» достается бестселлеру от Daewoo. Самая доступная Nexia обойдется покупателю в достаточно скромную сумму: 242 000 рублей. Двигатель объемом 1,5 литра, 80 лошадок, механическая коробка передач. За эти деньги производитель не предлагает ни ABS, ни ESP, ни климат-контроля. Однако добавив еще 92 тысячи, уже можно получить некое подобие комфорта: кондиционер, электропривод передних и задних стеклоподъемников, усилитель руля и центральный замок, а также штатную «музыку», проигрывающую mp3. А под капотом будет биться уже 1,6-литровое сердце мощностью 109 л.с. Это самая дорогая из всех выпускаемых ныне Nexia.
Российского автовладельца как и Россию умом не понять. В то время как на Западе самым популярным типом кузова авто является практичный хэтчбек (более трети рынка в Европе), у нас по-прежнему любят седаны. Для подтверждения высокого социального статуса (или просто самоутверждения) покупают не хэтчбеки и кроссоверы, а седаны премиальных марок, в целях экономии... тоже седаны, но самые простые и недорогие. О них и пойдет речь. В нашем очередном обзоре машины стоимостью до пятисот тысяч рублей.
2 марта, среда, 2011
Самые доступные автомобили до 500000 руб.
Тема: Самые доступные автомобили до 500000 руб.
Самые доступные автомобили до 500000 руб.
→ → → Самые доступные автомобили до 500000 руб.
доступные седаны до 500 тысяч рублей
вторник, 5 февраля 2013 г. | 14:32 мск | Авторынок Краснодарского края, покупка и продажа новых и подержанных авто в Краснодарском крае
Авторынок Краснодара. Продажа и покупка новых и подержанных авто в Краснодаре, Сочи, Адлере, Новороссийске. Продажа автомобилей - Краснодар Сочи
Новости // Самые доступные автомобили до 500000 руб.
